Územná platnosť havarijného poistenia určuje, v ktorých krajinách poisťovňa uhradí škodu na vašom vozidle. Pri firemnom aute na pracovnej ceste alebo dovolenke preto nestačí vedieť, že máte uzatvorené kasko. Rozhodujúce je znenie poistnej zmluvy, všeobecných poistných podmienok a osobitne aj rozsah asistencie. Ak spravujete viac vozidiel, skontrolujte každú poistku zvlášť. Autá vo firme môžu mať … Čítať viac
Ak chcete vedieť, ako sa určuje cena havarijného poistenia, začnite hodnotou auta a podmienkami, ktoré si vyberiete. Keď ich podceníte, môžete platiť za krytie, ktoré nepotrebujete, alebo zistiť, že poistná suma nezodpovedá hodnote vozidla. Havarijné poistenie je dobrovoľné, takže jeho cena nie je určená jednotným štátnym cenníkom. Každá poisťovňa používa vlastný spôsob výpočtu. Z čoho … Čítať viac
Do 30 kalendárnych dní od vzniku škody ju treba podľa poistných podmienok spravidla nahlásiť poisťovni. Ak ráno po ohňostroji nájdete na aute prepálený lak, prasknuté sklo alebo poškodenú strechu, Havarijné poistenie a pyrotechnika sú témy, ktoré treba riešiť hneď: odfoťte stopy, pri podozrení na úmyselné poškodenie volajte políciu a auto zatiaľ neumývajte. Povinné zmluvné poistenie … Čítať viac
Ak pri kúpe elektromobilu prehliadnete limit na trakčnú batériu, po vážnom poškodení môžete časť opravy zaplatiť sami. Havarijné poistenie pre elektromobily je dobrovoľná poistka a jej rozsah určuje zmluva, nie zákonné minimum. Pred podpisom preto skontrolujte najmä batériu, spoluúčasť, nabíjacie vybavenie a pomoc pri vybití na ceste. Čo kryje Havarijné poistenie pre elektromobily pri poškodení … Čítať viac
Ak firemné auto poškodí podvozok na lesnej zvážnici alebo zapadne mimo cesty, poisťovateľ nemusí škodu automaticky uhradiť. Pri posudzovaní, či Havarijné poistenie a jazda mimo spevnenej cesty spadajú do krytia, rozhodujú poistné podmienky, okolnosti udalosti aj to, či vodič dodržal právne predpisy. Pri viacerých vozidlách sa oplatí preveriť pravidlá pre celú flotilu, nielen pre konkrétne … Čítať viac
Za bodykit, disky a úpravu motora môžete zaplatiť tisíce eur, no v poistnej zmluve sa nemusia objaviť vôbec. Havarijné poistenie a tuning vozidla preto treba riešiť spolu: kasko spravidla vychádza zo sériového vyhotovenia auta a dodatočné diely automaticky nepripočíta. Ak auto používa aj rodina, oplatí sa pred úpravou preveriť nielen cenu dielov, ale aj ich … Čítať viac
Rodina si na víkend požičia zdieľané auto a pri návrate na parkovisko nájde na dverách škrabanec. Havarijné poistenie a carsharing spolu súvisia, ale neznamená to, že vodič pri každej škode odíde bez nákladov. Rozhodujú poistná zmluva prevádzkovateľa a podmienky prenájmu, ktoré určujú aj prípadnú spoluúčasť vodiča. Pri carsharingu si havarijné poistenie spravidla neuzatvárate vy. Vozidlá … Čítať viac
Ak firma zvolí vysokú spoluúčasť len preto, aby znížila poistné, jedna väčšia škoda môže úsporu vymazať. Pri viacerých vozidlách navyše spoluúčasť vzniká pri každej poistnej udalosti osobitne. Otázka Spoluúčasť 5 % alebo 10 % — čo sa oplatí preto nie je iba o cene kaska: treba porovnať poistné, rezervu na opravy, podmienky financovania aj spôsob, … Čítať viac
Poškodenie vozidla padajúcim stromom sa pri rodinnom aute najčastejšie rieši z havarijného poistenia, ak zmluva zahŕňa živelné riziko alebo pád predmetu. Povinné zmluvné poistenie vlastnú škodu na aute spravidla nekryje. Ak strom nebol bezpečný a vlastník alebo správca zanedbal jeho údržbu, rodina môže žiadať náhradu škody od zodpovednej osoby. Rozhoduje príčina pádu, znenie poistných podmienok … Čítať viac
Komplexné kasko bežne stojí 200 až 700 € ročne. Ak však povodeň zničí auto, bez vhodného krytia môže domácnosť prísť o jeho celú hodnotu. Havarijné poistenie a povodeň preto treba riešiť ešte pred škodou: rozhodujú rozsah krytia, spoluúčasť a výluky v zmluve. Povinné zmluvné poistenie spravidla nekryje škodu na vašom aute spôsobenú povodňou, záplavou ani … Čítať viac